Het zeemonster ‘Krake’ neemt steeds grotere proporties aan in Heide-Park Resort. Daarom bracht Nick Varney – chef van de Merlin Entertainment Group – recent een bezoek aan de bouwplaats van Duitsland’s eerste Dive Coaster.
Hoog bezoek op de bouwplaats van Krake
Merlin is wereldwijd de op één na grootste uitbater van amusementsparken en doet met ‘Krake’ haar grootste investering van het jaar 2011: ruim twaalf miljoen euro pompt het bedrijf in Heide-Park. Dit is niet geheel toevallig: na het Verenigd Koninkrijk is Duitsland namelijk de belangrijkste afzetmarkt voor dit groeiende concern. Varney vertelde dat hij deze enorme geldsom vooral investeert omdat hij veel potentieel ziet in het Noord-Duitse pretpark. “We hebben een duidelijke toekomstvisie voor Heide-Park. In de loop van de komende jaren willen we er namelijk één van Europa’s populairste themaparken van maken", vertelt de 48-jarige Brit terwijl hij door de pilaren van ‘Krake’ loopt. Hij heeft alvast het volste vertrouwen in het succes dat deze nieuwe achtbaan zal oogsten: “In Sea Life Oberhausen heeft een octopus onze groep al wereldberoemd gemaakt, met ‘Krake’ gaan we minstens voor een evenaring!”
Naast de opening van ‘Krake’, zorgt een andere achtbaan nog voor de nodige feestelijkheden: ‘Colossos’ wordt 10 jaar! De snelste en hoogste houten achtbaan ter wereld (volgens het ‘Guinness Book of Records 2011’) heeft de afgelopen jaren reeds bezoekers uit alle continenten naar Heide-Park aangetrokken. Daarom nodigt Heide-Park alle fans uit op zaterdag 9 april voor de ‘Colossos Fanday’. Leden van fanclubs kunnen die dag - op vertoon van hun lidkaart - het park betreden aan het speciale tarief van 16,50 euro per persoon.
Het Duitse Heide-Park heeft in het laatste weekend van het seizoen meer bekend gemaakt omtrent hun nieuwe achtbaan in 2011. Het park kondigde in stijl de nieuwe Dive-Machine van B&M aan. Van dit type achtbaan bestaat er slechts één in Europa. Krake zal eveneens de eerste Diving Machine zijn van Duitsland.
De bekendmaking
De bekendmaking vond plaats aan het grote meer. Het publiek werd verwelkomt aan de oude Mississippi boot om te luisteren naar een oud zeerovers verhaal. Het verhaal, over een monsterlijke aanval, werd verteld tot plots de Mississipi boot in brand schoot. Tot de grote verbazing van de aanwezige ging de Mississippi boot in vlammen op in combinatie met een groots vuurwerk. De boot was aangevallen door Krake, een verschrikkelijk zeemonster dat zijn optocht zal maken in 2011. Dat de boot ging verdwijnen was alreeds bekend, deze stond namelijk in de weg voor de nieuwe achtbaan.
De nieuwe baan: Krake
De nieuwe baan bedraagt een totale investering van 12 miljoen euro en zal het thema krijgen van een grote octopus of zeemonster met de naam: Krake. Het verhaal gaat over een octopus die zich in een baai van piraten begeeft. De piraten zijn in gevaar en vragen de bezoekers te strijden tegen het zeemonster. De achtbaan zal een donkere sfeer hebben en een wachtrij geïnspireerd op piraten en een gezonken schip.
De baan gaat een lengte hebben van 476 meter en een hoogte van 41 meter. Vanaf deze hoogte doet men een spectaculaire val van 90° naar beneden in de mond van de octopus. Vervolgens gaat men een stuk ondergronds en komt men uit in een splash gedeelte. De baan bedraagt ook één inversie, een Immelman. Hiermee is de baan de eerste Diving Machine van B&M in Europa met een inversie. De baan zal ook voorzien zijn van bochtenwerk en een Camelback.
Merlin Entertainments Group is positief over B&M, de project verantwoordelijke van Krake verklaard dat het Zwitserse bedrijf de "Ferrari van de achtbanen FABrikanten" is. Krake zal de grootste investering zijn van de groep binnen Duitsland. De groep heeft eveneens onlangs Saw: The Ride & Th13teen geopend in Engeland.
De directeur van Merlin Entertainments, Candy Holland, verkondigt dat Krake een voortzetting is van de nieuwe zone dat als project wordt gezien van de voorbije jaren. Zo dient Krake als uitbreiding van de zone met onder andere de Maya-Tal zone en de Splash Battle: Die Butch Der Totenkopfpiraten.
Op de vraag: "waarom een Diving Machine" antwoordde Candy Holland dat het niet zomaar gaat om een Diving Machine. Het zal een realistische ervaring zijn waar bezoekers niet alleen fysiek worden beproefd maar eveneens mentaal. Ze zullen zich gaan inleven als een piraat die op een springplank staat vlak boven de mond van een octopus.
Daarbij voegt Candy Holland nog eens toe: "Met eerste klas materiaal en attentie voor details binnen de thematisatie, zal de achtbaan uniek zijn binnen Europa en zal het een plezierig design worden om uit te werken".
De achtbaan geeft de tentakels van de octopus weer. De trein zal drie rijen bevatten van telkens zes zitjes, deze zullen een tribune opstelling hebben, om zo de bezoekers op de achterste rij ook de ultieme ervaring van de drop te laten beleven. De treinen zullen de kleinste treinen ooit gemaakt voor een B&M Diving Machine zijn. Normaal bevat een trein voor dit soort attracties verschillende rijen met acht tot tien zitjes.
Constructie gegevens:
Het park maakte eveneens bekend dat de hele constructie zone een omvang heeft van 10.000m². Krake zal 50.000 werkuren in beslag nemen om 2.000 m² effectief te benutten voor de baan. Er zal 150.000 kilogram aan stalen buizen aanwezig zijn voor de grondwerken en 700 ton aan staal voor de achtbaan (baan, ondersteuning & constructie). Eveneens zullen er duizenden personen meewerken aan het project en zullen er ook duizenden schroeven, vijzen, ... benut worden.
Ondertussen is er ook al 12 ton aan blokken geïnstalleerd voor het realiseren van het gedeelte met water.
"Alleen de sterkste zullen de aanval van de octopus overleven, je bent gewaarschuwd!"
Je kan zelf de constructie in het Duits volgen op volgende site: hier of in het Nederlands op ons forum.
Het langverwachte nieuws uit Soltau is dan eindelijk gekomen. Het Heide-Park Resort pakt in 2011 uit met een B&M Dive Coaster. Wat al officieus bevestigt werd, wordt nu dus ook waarheid. Dit wordt de tweede Dive Coaster in Europa, na Oblivion in Alton Towers, een park dat net als Heide-Park onderdeel uitmaakt van Merlin Entertainments Group.
De truck die onlangs in Heide-Park arriveerde had geen voedsel of drank aan boord maar het langverwacht stuk track voor de nieuwste attractie in Heide-Park, het grootste pretpark in Noord-Duitsland. Een speciale delegatie van Merlin Entertainments Group is naar Soltau afgezakt om de park managers bij te staan in de beslissing hoe de attractie het best wordt ingeplant, ze hebben een gebied van 10.000 m² ter hun beschikking, daar het oude dolfinarium plaats heeft moeten ruimen.
Maar het is dus al zeker dat Heide-Park met deze investering van 10 miljoen euro een achtbaan bouwt die het Duitse publiek op nieuwe sensaties trakteert. De moedige inzittenden zullen meegenomen worden naar een hoogte van 41 meter om daarna via een verticale drop naar beneden te storten en de weg verder te zetten via een immelman-inversie en een camelback.
Echt overweldigend zijn de statistieken niet, zeker niet als je deze vergelijkt met de andere B&M Dive Coasters die al gebouwd zijn, de versie van Heide Park is met stip de kleinste. Daarom ook dat een aantal pretparkfans denken dat deze baan een junior-versie zal worden van de normale B&M Dive Coasters.
Deze attractie is gelegen in het piratengebied en is volgens het park dus niets voor landratten. Er zijn geruchten dat de baan door een piratenboot-wrak zou gaan en heel waarschijnlijk duidt dit op een B&M-splash op het einde van de rit. De opening zou voorzien zijn voor de lente van volgend jaar.
Wil je nog meer info over deze nieuwe achtbaan of hebt je zelf nog nieuwtjes? Vertel het gerust op ons forum!
Heide Park Resort maakt fans nieuwsgierig naar nieuws.
Bij de persconferentie van dit jaar, maakte Heide Park aan meer dan 60 journalisten bekend, waar de reizen in het park op termijn naartoe gaan.
Meer dan 3 miljoen Euro werden dit jaar in de niuewe “Bucht der Totenkopfpiraten” (baai der doodshoofdpiraten) geïnvesteerd.
Zo heeft het park weer meer te bieden voor de hele familie. Daarnaast wil het park niet alleen een beleving zijn voor voor een hele dag, maar steeds meer richting mini-vakanties gaan. Een weekendje weg met alles er op en er aan dus. “De clou van een succesjaar als dat van 2009 ligt er ook in om dat in 2010 vast te houden, we hopen er op de smaak van onze gasten te treffen met de “Bucht der Totenkopfpiraten, en verheugen ons al op de uitdagingen van 2010” deelde parkmanager Hannes W. ons mee.
Het nieuwe thema-gebied “Bucht der Totenkopfpiraten” tussen hotel “Port Royal” en het panorama restaurant, compleet met een nieuwe show en een nieuwe Splash Battle (De “ToPiLauLa-Schlacht”) was natuurlijk het hoofd-thema van de persconferentie. De aanwezige journalisten en reporters waren natuurlijk ook nieuwsgierig naar de geruchten over de nieuwe Top-attractie voor het seizoen 2011.
Veel details gaf het parkmanagement niet, maar voor 2011 wacht ons een nieuwe Top-attractie in de thema zone “Bucht der Totenkopf Piraten”, waar zoetwatermatrozen zonder zeebenen beter niet aan konden beginnen. Met deze nieuwe Top-Attractie zou een investering van 10 miljoen euro gepaard gaan.
De persconferentie eindigde een dag later met een ontbijt, en een backstage rondgang bij de nieuwigheden van dit seizoen. Heide Park is weer een top-gebied rijker, en wat betreft de nieuwigheden voor 2011, zullen we ons toch moeten laten verrassen.
Ook nieuwsgierig geworden? De Rollercoaster Friends trekken dit jaar naar Heide Park, om de nieuwigheden zelf te testen, maar natuurlijk kunt u ook uw mening kwijt op ons Forum.
Het afgelopen seizoen nam het Duitse attractiepark Heide Park (Soltau) de nieuwe kinderzone Lucky Land en de mini free fall toren Screamie in gebruik. Daarbovenop investeerde het park ook nog eens in tal van renovaties waaronder die van de Wildwasserbahn I, het schommelschip Santa Maria, de Topspin en de Enterprise. Naar volgend seizoen toe lijkt Heide Park die trend verder te zetten.
Rainbow en Condor verlaten het park
In de HUSS-hoek van het park, naast de houten achtbaan Colossos, vindt men enkele standaard puke rides. Deze locatie was ontzettend sfeerloos, maar Heide Park maakt werk van een heuse metamorfose. Zo zijn de attracties Rainbow en Condor gedemonteerd en worden ze vervangen door 2 nieuwe attracties. Tegelijkertijd tracht Heide Park deze hoek van het park op te fleuren met nieuwe thematisatie. Om welke nieuwe attracties het gaat, is nog onbekend.
Samen met Rainbow en Condor verdwijnt ook het dolfinarium uit het park. Eerder dit jaar kondigde Merlin Entertainments (de overkoepelende groep) aan dat de dolfijnenshows zouden verdwijnen uit hun parken. De dolfijnen uit Heide Park, Joker en Arnie, krijgen onderdak in de zoo van Nürnberg. Daar ontmoeten ze met Sunny een oude speelmakker.
Nieuwe indoorattractie
Met het verdwijnen van het dolfinarium komt er weer wat ruimte vrij in het park. In een interview met de ‘Heide-Kurier’ vertelde Hannes Mairinger, mederwerker van het park, dat Heide Park een nieuwe indoorattractie van € 3 miljoen plant voor 2009. Het is nog niet zeker of het gebouw tegen de vlakte gaat en welke attractie er een plaats krijgt. Wel leent het gebouw zicht er toe om een 4D-bioscoop in te huisvesten.
Mega-attractie voor 2010
In een interview met de reiszender ‘Voyages’ verklaarde diezelfde Hannes Mairinger overigens dat Heide Park een grootse nieuwigheid plant voor 2010. Het zou gaan om een attractie die nog niet eerder gebouwd is in Duitsland en zonder twijfel voor ophef zou zorgen. Benieuwd wat dat mag wezen...
Onlangs opende het Noord-Duitse familiepark Heide Park zijn deuren voor het grote publiek. Na Desert Race in 2007 neemt het park ook dit jaar tal van nieuwigheden in het gebruik. Blikvangers zijn de nieuwe attractie Screamie en de kinderzone Lucky Land.
Kinderen krijgen eigen Scream
Bij aanvang van het seizoen 2008 opende Heide Park zijn nieuwste attractie Screamie. Deze nieuwigheid, gelegen naast de free fall Scream, is een mini-free fall met een hoogte van amper 12 meter. Screamie mag dan ook terecht het kleine broertje worden genoemd van Scream, de thrillsensatie van Heide Park. Kinderen vanaf 3 jaar mogen plaatsnemen in deze attractie waarbij ze te maken krijgen met een vrije val van 8 meter diep aan een maximale snelheid van 3,5 meter per seconde.
Nieuwe kinderzone Lucky Land
En dat is nog niet alles! In mei 2008 opent Heide Park de nieuwe kinderzone Lucky Land naast de wildwaterbaan Mountain Rafting. De zone zal een kinderachtbaan, een reuzenrad en tal van andere activiteiten herbergen. Met de thematisatie van Lucky Land verwijst men naar het ruige Wilde Westen.
LEGO-winkel in Heide Park
Als laatste opent er in Heide Park, nabij de attractie Hallo Spencer, een LEGO-winkel. Bezoekers en LEGO-liefhebbers kunnen er terecht voor een interessant aanbod aan LEGO-artikelen. De komst van een LEGO-winkel is niet zo vreemd. Heide Park maakt immers deel uit van de pretparkengroep Merlin Entertainment, eigenaar van de verschillende LEGO-parken.
Heide Park is nog geopend tot 2 november 2008 en dat telkens van 9u00 tot 18u00. Op zaterdagen tijdens de zomermaanden juli en augustus blijft het park zelfs geopend tot 20u00. In het voor- en naseizoen bestaat de kans dat sommige attracties later openen.
(Bron en foto: pers Heide Park - Tekst: ThemeParkVision)
Piraten hebben vrije toegang tot Heide Park Soltau…
Kapitein Jack Sparrow alias Johnny Depp schittert in de films Pirates of the Caribbean. Naar aanleiding van de nieuwe film Pirates of the Caribbean III – At World’s end – verandert het grootste attractiepark van Noord-Duitsland in een heus piratenpark op 2 juni aanstaande.
Alle bezoekers, groot of klein, krijgen gratis toegang tot het park tussen 12u en 14u. Voorwaarde is wel dat ze zich aanmelden in piratenkledij en een foto van zichzelf bij de hand hebben.
Op deze speciale dag tracht Heide Park minstens 1000 piraten op een grote foto vast te leggen waarmee het poogt een plaatsje te krijgen in het bekende World Guinness Record Book. De piratendag op 2 juni gaat de opening van het nieuwe hotel, Port Royal, vooraf dat gepland is op 29 juni.
Heide Park verwacht je op de grote piratendag met veel piratenhoeden, ooglappen, laarzen, piratentruien, zwaarden, dolken, en veel meers.