©2011 - Nico Reynders - Pretparken.be

Type attractie Hypercoaster 2001 Speciale elementen Freefall Drop, 62m hoogte Thematiek Avontuur Gemiddelde wachttijd 40 minuten Bouwer Intamin AG

Onze beoordeling

		Uw eigen waardering invoeren? Word lid!
Kick-gevoel
Zachtheid - Comfort
Familiewaarde
Verrassingselement
Thematiek - Concept
Wachttijden en -area's

Expedition G-Force is een hypercoaster van Intamin. Deze megacoaster, zoals Intamin hem noemt, werd gebouwd, naar aanleiding van de 30e verjaardag van het park.

Hoe verloopt de rit?
Wel een vernieuwend kabelsysteem trekt de trein op een hoogte van 62m. Daar aangekomen heb je nauwelijks tijd om van het panoramisch zicht te genieten, want dit monstertje werpt zich naar beneden in een schroef, en met een helling van 82.5°. Ach wat zijn cijfers. Je krijgt even dat freefall gevoel (zeker achteraan). En daarna is het tijd om te voelen wat Airtime betekent in een steel coaster. Wel onbeschrijfelijk. De tweede hill is een bangelijk moment, waarbij de beugel stevig wordt uitgetest door de g-krachten. Dan wordt het tijd voor een bocht. Niet zomaar eentje. De 'banking' bedraagt zo'n 110°, schat ik. Werkelijk subliem. Je raast weer verder tussen de bomen, en over de rapid river, met enkele bochtjes om u tegen te zeggen. Vooral de rechts-links combinatie die ertussen zit, doet zowat aan een zero-G-roll van B&M denken, waarbij je dat 'flip-over'-gevoel krijgt.
Dan komen de laatste bunny hups, die er van buitenaf flauw uitzien, maar die ook weer de nodige Airtime leveren.
En dan is het helaas tijd om in de remmen te gaan, vooraleer het station te bereiken.
Tijdens het traject zijn duidelijk twee trim brakes te merken, maar die werden uitgeschakeld, om de mensen ten volle van Expedition Ge-Force te laten genieten. Ondanks de aktie en sensatie, is dit een zeer comfortabele rit. Je wordt misschien wel vrij vast gemaakt (beugel), maar ik garandeer het je, dit is geen belemmering voor al dat fijne!

Ook leuk bedacht is dat men tijdens het aanschuiven kan kiezen om vooraan plaats te nemen, of een plaatsje in de rest van de trein. Tip: indien je vroeg bent, kies vooraan. Hoe later op de dag, hoe langer dat het daar aanschuiven is. Probeer zeker ook eens een ritje in het achterste wagentje.